2CV CLUB DE FRANCE

 
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France

Météo Tournefeuille
 










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Ecoutez le démarrage de la 2cv. Heard the 2cv start

 


Voir cette 2cv. Tour this 2cv.

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Fabrication 100% française

VARIBOOST1 L'allumage électronique 100% fiable pour votre 2cv. (En savoir plus)
(Le seul allumage électronique qui ne peut vous laisser en panne et qui s'installe en 2mn sans fil à couper ou à rajouter, et sans modification du câblage d'origine). VARIBOOST1 Le seul allumage électronique qui vous permet en cas de panne de l'électronique,(grâce à un interrupteur), de repasser instantanément à l'allumage classique de votre 2cv !



Gage de qualité : Tous les Variboost sont testés sur banc moteur avant expédition.


l'électronique sans les pannes!

Septembre 2012 Raid Pamir 18300 kms en 6 semaines effectué par trois 2cv du 2cv Club de France. Les Variboost qui équipaient ces trois 2cv ont parfaitement fonctionnés malgré des conditions trés difficiles ( 45°C en Ouzbekistan )

NOUVEAUTE JUILLET 2013
Le nouveau Variboost II procure maintenant 20% d'énergie en plus que le Variboost I.


NOUVEAUTE JANVIER 2024
Le nouveau Variboost III .Un nouveau concept: permet de changer le point d'allumage en roulant à l'aide d'un potentiomètre installé sur le tableau de bord


La version définitive
Installation dans la 2cv.

Le VariboostIII permet en roulant de compenser l'indice d'octane, la température extérieure,l'altitude. Permet d'être en pleine charge moteur à bas régime. Permet d'augmenter l'avance aux trés hauts régimes.Pour les démarrages à froid, économise la batterie et le démarreur. Un outil pour conducteur averti et exigeant. Réalisation uniquement sur commande et devis . Me consulter.

COMPTE TOURS DIGITAL Spécial 2cv ( 2 cylindres) (En savoir plus)

Pour tirer pleinement parti du moteur de la 2cv, il faut savoir que le couple maximum se trouve à 3100 T/mn.
En dessous de ce régime en côte, le moteur "s'écroule". Pas facile de savoir à l'oreille le régime du moteur, alors que le compte tours vous renseigne instantanément.
Lecture digitale beaucoup plus précise qu'un compte tours analogique.
Permet aussi d'éviter les sur-régimes.


(Compte tours à gauche sur la photo.)




Comment identifier la différence entre une boite à vitesse de 2cv4 et de 2cv6 lorsque la boite est sur le véhicule ?

D'aprés le tableau ci dessous, une roue avant de la 2cv étant en l'air, l'autre au sol il suffit avec la manivelle de tourner d'un certain nombre de tours le moteur . (Se rappeler que lorsque une roue est en l'air elle tourne deux fois plus vite)
Sur le premier rapport BV 2cv6 il faut faire (21,5 /2 )tours moteur pour que la roue en l'air fasse un tour complet.
De même avec une boite 2cv4 en 1° vitesse, il faut faire (28,7/2)tours moteur pour que la roue en l'air fasse un tour complet.
Rapport BV 2cv6 2cv4
1° Rapport 21,5 28,7
2° Rapport 10,96 14,7
3° Rapport 7,37 8,8
4° Rapport 5,42 6,1


ALLUMAGE 2CV
Pourquoi ne peut on pas régler des vis platinées usagées à l'aide d'une cale d'épaisseur ?????
Lire le document PDF

COMMENT REGLER PARFAITEMENT LE PARALLELISME DE SA 2CV

INFOS
Embarquement des 2cv pour le Raid Andin Octobre 2005
     
L'ex 2cv 4x4 de J. Labarthe  Une bimoteur Evolution II .  Le poste de conduite de la Bimoteur 
 La Charleston de H. Krickzack (qui ne part pas )  La Bimoteur de S. Lenguin  Panneaux en nid d'abeille pour la 2cv de D. Lenguin
     
 Tiens une 2cv presque normale. Vas y Manu! J'ai l'alu ! Pour le pédalier, va falloir s'y habituer !
     
 Oh la belle jupe ! G.de Barbeyrac: Le poids, le poids  Sobre l'intérieur. Rien à dire
     
La sangle, c'est pour la butée basse Adieu la bête à corne  Suspension revue et corrigée
     
 Détail de la suspension .Ques aco ???  Beaucoup de travail  Style capsule spatiale



INFOS


SEVRAN JUIN 2006
A l'occasion de la 7° manche du championnat de france de démontage-remontage de 2cv, rencontre dans la galerie d'exposition de la 2cv Limousine ( surement la 2cv la plus longue du monde ) et de la 2cv Prototo ( surement la 2cv la plus courte du monde !)



Aperçu également le cabriolet de Daniel Girod Roux surement l'un des plus beaux sur base 2cv

Création d'un championnat de france de montage et démontage d'une 2cv Calendrier pour 2003 : Caen Mondeville (24fév-8Mars). IVRY (24 Mars-29 Mars) Mulhouse Illzagh (7 avr-19 Avril) Pau Lescar (12 Mai-24 Mai) Douai ( 9 juin-21 juin ) VIRY CHATILLON (1 Septembre-13 Septembre)
Ces épreuves se dérouleront dans les galeries marchandes Carrefour.

L'organisation du Championnat de France de démontage/remontage de 2cv : Bombeiro Organisation
Voir le site de Bombeiro Organisation
LIRE LE REGLEMENT DU CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DEMONTAGE ET REMONTAGE D'UNE 2CV

Lire le compte rendu de l'épreuve de Caen

 Record du monde de démontage et remontage d'une 2cv. Lire le compte rendu

Worlwide record of desassembling and assembling a 2cv . Read minutes


DEMONTAGE/REMONTAGE DE 2cv. EPREUVE DE LOHEAC (2-3 OCT 2004 )

Record du monde de démontage battu par les mécaniciens de NOREV en 32mn 24s battant les Palois détenteurs du titre de 58s. Hélas un problème de boite à vitesse les empêche de confirmer au remontage . Temps global démontage/remontage : 1h53mn27s
Les Palois du 'dus chibaous dou béarn" restent champion du monde avec un temps de 1h40mn40s
.

DEMONTAGE DE LA 2CV DURANT L'EMISSION RADIO LA PLUS LONGUE DU MONDE
( Arthur Europe2 25 Novembre 2004)
La BD exclusive de Batron




























    QUELLE EST LA SEULE VOITURE A AVOIR FAIT LE TOUR DU MONDE EN MOINS DE 1 MINUTE ? ????????

     Comment mesurer facilement la puissance du moteur de sa 2cv ?

    Facilement : un chrono suffit et une machine a calculer . Voir plus bas la page LA MECANIQUE

    How to compute easily the power of the engine of your 2cv ??

    Easy, you need only a stopwatch and a small calculator. See the page LA MECANIQUE







    Les voyages du président du Club

    Cliquer pour agrandir
    description


    PROGRAMME 2012

    12 février Repas annuel du club au restaurant l'Andrea à Portet/Garonne.
    24 Mars. Le 3° Printemps de la 2cv au château de Lissac.Expo photos sur la Route 66. Repas Western, et le soir aligot.
    23 avril - 4 avril. Raid St Jacques de Compostelle puis visite du Portugal ( Porto, Lisbonne) et participation au 30° anniversaire du 2cv club du Portugal à Serpa. Retour par l'Espagne avec visite de l'Escorial et de la Valle de los Caidos.
    14 Juillet au 25 Aout . Raid au Pamir durée 6 semaines Itinéraire à travers l'Ukraine, la Russie, le Kazakstan,l'Ouzbekistan et le Tadjikistan.
    Davantage d'informations ultérieurement.



    Amaranée. Tour de la Méditerranée (5 sept au 3 oct 2009)



    Un raid à l'ancienne. Pas de "voyage organisé " en 2cv avec hôtels, 4x4 d'assistance et parcours obligatoire, et... budget pharaonique.
    Un vrai raid où le but principal est d'arriver par ses propres moyens. Une autre façon de voyager en 2cv.
    Engagement : 890 € pour le véhicule et son pilote et 350€ pour le passager.

    Budget de 3450 € environ tout compris (essence, nourriture, bateau) pour une 2cv et deux personnes.
    Renseignements : f2cvclub@yahoo.com
    AMARANEE : C'est parti !
    Cinq 2cv dont trois équipages toulousains embarqueront le 5 septembre sur le Carthage, en direction de Tunis première étape de ce mythique Tour de la Méditérranée berceau de notre civilisation. 9500kms d'aventures avec le désert de Lybie, les pyramides d'Egypte, le désert du Sinai, la mystérieuse Pétra, la Mer morte, Alés, le krack des chevaliers en Syrie,la Cappadoce en Turquie.
     Suite a un incident routier survenu à El Alamein (Egypte) tour de la Méditérranée écourté pour le président !


    RAIDS 2005

    1 mois du 2 au 29 juillet 2005
    Raid PERSEPOLIS (Lire le compte rendu dans la rubrique RAIDS)


    PROGRAMME 2006

    EGYPTE
    Raid Siwa Du 15 avril au 5 mai 2006

    Bien que ce périple porte le nom de Siwa son itinéraire ne s'arrête pas dans cette oasis. Cette an­née, le parcours s'étire jusqu'au GilfKebir. Auparavant, il emprunte tout ce qui a fait son succès l'an passé : site de Cyrène et son port Apollonia, sé­jour dans la sereine et reposante Siwa, découverte du désert Blanc, de Farafra et Louxor. Mais il innove en réalisant le retour des véhicules en cargo, il innove en proposant de s'orienter dans la région de la Grande mer de Sable, dans cette immensité où l'armée de Cambyse, roi des Per­ses, disparut sans laisser la moindre trace. Il continue vers les lieux du verre libyque, puis du wadi Saura, de la grotte des Nageurs et du Gilf Kebir, aux confins du Soudan, de la Libye et de l'Egypte. La remontée s'effectue à un rythme qui laisse le temps du regard, pour admirer ou visiter !a Vallée des Rois, la mer Rouge, Le Caire, Alexandrie. Ce périple, d'une durée de 3 semaines, se déroule sans carnet de passage en douane. Les droits d'enga­gement sont de 730 € pour le véhi­cule et son pilote, de 210 € pour le passager. Gratuit pour les moins de 18 ans

    Raid Mongokal
    Du 30 juillet/28 août ou 10 septembre 2006

    Deux raids en un: l'un de 4 semaines, l'autre de 6 semaines. Voilà le Mongokal qui pour l'essentiel pose les roues en Sibérie et en Mongolie, sur les traces de la horde d'or et de Gen­gis Khan. Ainsi, passé l'Oural, l'iti­néraire continue à travers les steppes et la taïga avec, en point de mire, l'oeil bleu de la Sibérie : le lac Baïkal. Ce­lui-ci mérite une halte particulière avec son écosystème qui fait que sa flore et sa faune sont uniques, à l'exemple du nerpa, le seul phoque d'eau douce de la planète. De là, le Mongokal s'oriente au Sud en direction des terres du chama­nisme, la Mongolie. Ce pays, malgré sa superficie presque égale à 3 fois celle de la France, n'est peuplé que de 2,5 millions d'habitants. Passée sa capitale Oulan-Bator, l'itinéraire se di­rige vers le désert de Gobi, la chaîne de l'Altai, pour revenir, après avoir par­couru les steppes de l'Asie centrale, par la Crimée . Odessa, la Roumanie, l'Autriche, etc. Après une première reconnaissance qui a lieu en février, le dossier sera prêt courant mars et beaucoup de choses seront décantées, dont l'itinéraire final, et le retour en train à partir du lac Baï­kal via Moscou, pour le raid qui doit revenir en France le 28 août. Un peu de patience Les droits d'engagement pour 4 se­maines sont de : 730 € pour le véhi­cule et son pilote, 210 € pour le pas­sager, et pour 6 semaines : 850E pour le véhicule et son pilote, 320 € pour le passager. Dans les deux cas, c'est gratuit pour les moins de 18 ans


    RAID MONGOLIE .... C'EST PARTI ......

    Ca y est . Le tracé du Raid Mongolie est connu, ainsi que les étapes. Le projet initial prévoyait d'aller de Moscou à Oulam Bator en empruntant le Transmongolien. Cette solution a été abandonnée et tout le trajet se déroule en voiture oh pardon ! en 2cv
    Voir le parcours et les étapes (document PDF)




    Le parcours


    RAID MONGOLIE : C'est fini!
    : Quelques chiffres :23843kms 6 semaines,huit pays (Allemagne,Pologne, Ukraine, Kazakstan, Russie, Mongolie,Slovaquie,Autriche) 6000kms de routes défonceés et de pistes.
    Pour la 2cv : aucun problème, deux crevaisons, de l'essence à 80 d'indice d'octane, et surtout éviter de mettre une roue de secours dans le compartiment moteur !.

    En même temps que le Raid Mongolie avait lieu un Raid Londres Mongolie réservé aux voitures de moins de 1000cm3.
    Inutile de dire que les Fiat Panda, les Ford Fiesta, les Austin mini, les Suzuki et autres n'ont pas été à la fête sur les pistes du Kazakstan. Un tiers des voitures ne sont pas arrivées
    Les voitures qui ont ralliées Oulan-Bator ont été remises à un organisme humanitaire.


    Voir les photos du raid Mongolie



    Voir la video .

    ALGERIE Raid des Tassilis
    1° au 22 octobre 2006
    S'il fallait écouter tous les conseilleurs qui ne sont pas voyageurs et même ceux qui croient l'être, nous ne serions jamais retournés en Algérie. Depuis 4 ans, chaque année c'est chose faite, avec les précautions d'usage, c'est normal. Bien sûr, pour accéder à l'une des plus belles et des plus vastes galeries des sables, il faut affronter une administration tâtillonne, de "haut niveau". Mais le résultat en vaut largement la chandelle. A une certaine époque, chaque personne qui se voulait saharien devait obligatoire­ment être passé à Tamanrasset ; main­tenant, ceux qui veulent évoquer les beautés du Sud algérien doivent pro­noncer au moins deux de ces trois mots : Tadrart, Tahaggart, Tin Merzouga, Assassou, Youfakit, Tagrira s’ils veulent être pris au sérieux. En automne prochain, nous retourne­rons en Algérie, en petit nombre, il va de soi. En parcourant le Hoggar, nous dormirons à l'Assekrem, avant de nous rendre dans le Tassili du Hoggar, pour naviguer vers l'erg Kilian et les monts Gautier afin d'atteindre, après plusieurs jours de piste, le Tassili des Ajjers et sa capitale Djanet. De là, l'itinéraire s'oriente en direction du Sud-Est vers Tadrart et Tin Merzouga, régions mer­veilleuses, encore peu parcourues, où nous mettrons un accent particulier, avant d'entamer le chemin du retour via Tunis. Les "Tassilis" se réalise essentielle­ment en bivouacs. Les droits d'enga­gement sont de 660 € pour le véhicule et son pilote, et de 190 € pour le passager

    Un grand classique : Le 6° Raid des Contrebandiers du 8 au 11 avril 2006
    600 kms de pistes dans le désert des monegros et le Pays Basque espagnol et francais


    Pour les participants :Rendez vous pour le départ le samedi 8 avril à 12h au Restaurante " El Espanol" à Bujaraloz ( 70kms Est de Zaragoza sur la N II Zaragoza-Lerida)
    N 41 29 796 W 000 09 450 Renseignements : f2cvclub@yahoo.com

    Raid Maroc du 27 avril au 8 mai 2006. Le Sud Marocain


    Malaga, le plateau du Rekkam,Er rachidia,Ouarzazate,Taliaouine,Tafraoute,Goulimine,Laayaoune
    Agadir,Essaouira,Larache,Tanger, Ceuta


    RENSEIGNEMENTS POUR TOUS CES RAIDS :
    f2cvclub@yahoo.com




    (17/11/03) Compte-rendu du Raid Laponie ( Le Cap Nord en hiver en 2cv !)Voir la rubrique 2CV AVENTURES


    3° Raid des Contrebandiers



    Organisé par le 2cv Club de France ce raid se déroulera le 2-3 et 4 Novembre 2003 dans les paysages désertiques des Monegros prés de Zaragoza. 400 kms de pistes au road book dans un environnement désertique. Au programme: course de côte,marathon de nuit, spéciale, soirée bivouac et soirée en refuge. Ouvert aux 2cv6 en bon état. Une préparation raid n'est pas nécessaire si vous comptez rouler à votre main. C.B et GPS fortement recommandés.Le prix de l'engagement comprenant le repas du Dimanche et Lundi midi, l'emplacement de bivouac, la nuit en refuge, le road book, le pastis time est de 95 € pour une voiture et 2 participants.
    Inscriptions : 2cv Club de France 34 Ch. du grillou 31170 Tournefeuille 0561072453



    4° RAID DES CONTREBANDIERS
    Ce raid aura lieu du Samedi 30 Octobre au Lundi 1° Novembre 2004. Comme les précédents raids, il se déroulera dans les somptueux paysages des Monegros prés de Zaragoza ( Espagne )
    Dernière minute :Départ en convoi de Toulouse le Samedi 30 octobre à 7heures en direction de Zaragoza. Rendez vous pour le départ le samedi 30 Octobre à 13h au Restaurante " El Espanol" à Bujaraloz ( 70kms Est de Zaragoza sur la N II Zaragoza-Lerida) N 41 29 796 W 000 09 450 Renseignements : f2cvclub@yahoo.com


    5° Raid des Contrebandiers
    Cette 5° édition se déroulera du 29 Octobre au 1°Novembre 2005 dans les mêmes conditions que les années précédentes (Voir ci dessus )
    Renseignements : 0561072453

    Raid Djanet Algerie

    Ce raid qui s'est déroulé du 6 au 20 Avril 2002 est parti de Tunis en direction de Tozeur puis de la frontière algérienne. Direction ensuite le Sud algérien par Amguid, Ideles, Djanet, . Retour par la Tunisie. Soit 3800 Kms et 9 jours de piste . Bivouac et autonomie en ce qui concerne la nourriture.

    Le 2cv club de France (en la personne de son président) participe à ce raid . Compte rendu de ce raid dans la rubrique 2CV AVENTURES


    Raid Tunisie Octobre 2002
    Ce raid qui s'est déroulé du 7 au 20 Octobre 2002 a vu la fine fleur des raiders en 2cv s'affronter dans les dunes tunisiennes.Quelques photos à leur retour à Marseille

       
     La 2cv de JF Gartin  La 2cv 4X4 (maison) de Joel Labarthe
       
     La 2cv 4x4 de Komaniecki en 2 roues motrices  La trés belle 2cv polyester de J.M. Legal


     LES PHOTOS !



    LE SCOOP !!! Janvier 2004
    Découvertes récemment dans un garage du Lot et Garonne un petit trésor qui sommeille : Des Contessa ! Fabriqués aux Canaries en 1985 sur des bases de 2cv6 neuves, une dizaine d'entre elles sommeillent dans un garage . On croyait tout savoir sur la 2cv !!
    (Photos R. Baudrin)

         
         
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    ENCORE UN MODELE INEDIT !
    Un sympathique internaute argentin (A. Farace) m'a fait parvenir ces quelques photos de la "Zamba".
    Construites en Argentine sur base 2cv ce modèle produit il y a environ 15 ans, était entièrement en polyester.
       
       
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     Stéphane's Lenguin bimoteur crossing a river
    during Argentine Raid
     Le "must" automobile :Une "riche" américaine
    s'est payée une Charleston garée entre sa Rolls
    et sa Ferrari
       
     Qui n'a jamais révé d'apercevoir la TPV dans
    son rétro! Photo non truquée H. Lenguin
     66 ans d'histoire automobile :La TPV (1936)
    Une 2cv6 de 1986,puis le C3(2002) présenté
    comme la nouvelle 2cv.
       
     La 2cv poulailler ayant appartenue à J.P.Aumont  Le Fan Club ! Honni soit qui mal y pense !

    2CV AMPHIBIE !

    Joel Labarthe bien connu dans le monde des félés de la 2cv participe à des épreuves de trial 4x4 au volant de sa 2cv amphibie. Cette 2cv évolue dans 75cm d'eau (L'alternateur et le démarreur sont dans l'eau) Devinez que fait le copilote? Non il n'est pas en train de se désalterer, mais souffle dans un tuyau qui permet de chasser l'eau du carter d'embrayage !!!!!




    Le saut de Ouf de Joel Labarthe!!!

    Encore plus extraordinaire : La 2cv qui aimait l'eau !!





     

    Others topics


    2CV AVENTURES



    Photos : Iker S.V.
  • 15° Raid des Contrebandiers du 31 oct au 04 Nov.2015.Voir les photos



  • 16° Raid des Contrebandiers du 29 octobre au 2 novembre 2016.
    Record de participation avec 31 2cv au départ. Voir la vidéo
    Voir une autre vidéo.

    Raid Troglo du 30 avril au 7 mai 2016.Voir les photos

    Sortie du club Juin2021 . Le mont Bugarach et les Gorges de Galamus.


    Sortie 2CV et dégustation dans les vignobles du Corbières. (Montlaur Aude ) 16 et 17 Octobre 2021


    Sortie 2cv dans les Pyrénées espagnoles avant l'arrivée de la neige. 21/22/23 Octobre 2022


    Inédit : Le Variboost III permet de régler son avance en continu et en marche à l'aide d'un potentiomètreinstallé sur le tableau de bord


    Réduction pièces détachées 2cv
    La société 2cv Passion ( www.2cvp.com ), ( voir catalogue sur Internet ) consent une remise de 10% à tous les membres du club à jour de leur cotisation.
    Contactez moi pour que je vous communique la procédure. La société TPV pour chaque commande passée crédite un compte pour le 2cv Club qui sera ensuite transformé en cadeaux ( T shirts, casquettes etc … ) pour les diverses manifestations du club. Lors de la commande préciser Code club : 361221


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